Tampilkan postingan dengan label Bengkel. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Bengkel. Tampilkan semua postingan

Rabu, 04 Desember 2013

Mengganti support shock Espass (gak puas kaki-kaki part 1)

Salam Jangseu..!, 
sudah 1 tahun lebih si silvi menemani keluarga kami dalam suka dan duka, waktu punya uang ataupun gak punya uang seperakpun.. hahaha, kali ini si silvi pengen di servis, maklum mobil bangkotan banyak minta ini itunya, lah wajar namanya mobil peliharaan kita, mau minta sama siapa dia kalo gak sama pemiliknya...

cihuy dah... setelah beberapa lama menunggu datang juga kesempatan buat ngecek  kaki-kaki si silvi, fyi sebelumnya  si Silvi menunjukan gejala "abruk-abruk-an" dan rada berisik kalo jalan yang dilewati gak rata atau banyak tambalan, pada ngerti kan jalan-jalan di Subang,  kalo gak bolong ya jalannya gak rata banyak tambalannya, apalagi jalan yang sering dilewati mobil aqua, dijamin gak setahun udah retak-retak kayak kue diinjek kucing, maklum jalan-jalan di Subang labil ekonomi, eh salah kamsudnya jalan di Subang struktur tanahnya labil bro, kena air dikit, beban berat jalan langsung turun atau bergeser, ini  yang silvi rasain waktu lewat turunan lempar trus belok kiri, itu jalan kan benjol-benjol karena ada tekanan sehingga tanahnya gak kuat jadi naik...

Gejala "abruk-abruk-an" dan rada berisik itu rupaya bikin gak nyaman dong, tapi anehnya yang naek si Silvi gak ada yang koment lho, si Umi gak ngeluh si ade apalagi, sebelumnya biar gak salah bengkel kaki-kaki, saya tanya dulu sama juragan angkot Pak Asep Arda, menurut wejangan dan rekomendasinya bengkel kaki yang bagus ya di Sinar Jaya Per, atau pas nya di depan dealer Yamaha Sukamelang, 

Setelah dapat rekomendasi berangkatlah si Silvi untuk konsultasi kakinya.... Mr. Iwan dari Sinar jaya per sebelum buka-bukaan kaki si Silvi ngetes dulu gimana kondisinya, kesimpulannya cukup mengejutkan "ih meuni asa rek caroplok kieu mobil teh", walah maklum lah kang Iwan, mobil biasa ngejogrok di Rumah, paling dipake minggu atau sabtu, cuma buat maen doang.....


Singkat cerita didongkraklah si Silvi, waktu roda yang kiri digoyang-goyang wah ada oblak katanya.... diagnosa awal jangan-jangan laher nih...(bro Iwan berapa harga laher..? dia cuma jawab lumayan...), setelah cek dan buka roda ternyata kelihatan baud  dudukan support udah dol, dan ini yang menyebabkan kalo jalan jelek abruk-abrukan, terpaksa harus beli sepasang support shock, karena berdasarkan pemeriksaan dua2nya udah harus ganti...

OOn banget gua, sebetulnya seminggu sebelumnya pernah tanya sama bengkel kaki di daerah cigadung, tanya support shock espass berapa harganya  dia bilang 75 ribu satu. udah deh saya gak inget-inget lagi soalnya waktu itu juga  iseng nanya sambil lewat aja..

Nyambung ke kebutuhan support shock yang baru buat si Silvi, terpaksa saya cari ke bengkel mobil terdekat di Sukamelang, Alamak.... di bengkel xxxtx, harganya itu loh 95 satu, mereknya Taikun lagi, (taikun apa taikucing gitu ya,,, lupa juga soalnya) jadi 190 ribu sepasang,... tadinya mau cari ke bengkel lain yang lebih murah berhubung waktu sudah sore, dan langit sudah mulai mau hujan yasudahlah,..... mau cari kemana lagi, ini beli parts juga nebeng pake motor montir,....

Singkat lagi, ternyata support shock yang dibeli satunya  magol alias as sok gak mau masuk ke dudukan support shock, ini yang bikin pasang support lama harus dikikir dulu biar presisi,  belum lagi seting shocknya, katanya ini shock keras banget pak jadi harus di setel, 

Oli dalam shock dikurangi  sampe didapat setelan yang rada empuk, Mr. Iwan bilang, pak kalo mau enak baiknya shock nya ganti aja,  yang ini memang keras aslinya...., yah tanggung mas Iwan setel aja, ganti shock mah entar we kalo ada uang. 

Setelah beberapa jam setel sana setel sini ini dia DCnya....

  1. Sepasang support shock  Rp. 190.000, merek  Taikun
  2. 4 buah  karet stabil         Rp.   40.000
  3. 2 karet stoper shoc         Rp.   35.000
  4. 2 lapisan sock                Rp.   20.000
  5. 2 tutup tierod                 Rp.   15.000
  6. dan ongkos seting           Rp. 200.000
Total jumblah jambleh Rp. 500.000, gak termasuk mie ayam Rp. 6000, biskuit Rp. 2000, dan air minum big cola yang menurut label harganya Rp. 3000,  di jual Rp. 5000, 

Lumayan kan..?, itu baru yang depan, yang belakang belum kegarap ada ngek-ngekan di kanan belakang, berhubung waktu dan duit yakin gak cukup, udah next time aja,.....

Langsung Test Drive..!, ternyata memang beda banget hasilnya, jalan mulus anteng, kalo jalan gak rata sekarang gak terdengar apa-apa, pokoknya lebih nyama, selain itu kalo dulu putar setir di putaran ketiga ada suara blentang atau grek-grekan sekarang gak ada, cuma memang Mr. Iwan ngasih saran "pak kalo bisa cek sirip meri na, saha nu apal garing ameh rada enteng..." (sugan kang Iwan). 

Sebelumnya kang Iwan ngasih saran kalo mau ganti shock baiknya cari yang bekas aja merek Monroe harganya paling Rp. 150.000, bisa dibeli di daerah  Pintu Uyuh Subang, nanti setelnya di bengkel Sinar jaya Per, biar peredamannya empuk dan enak katanya, ok deh itu agenda berikutnya....Mudah2an ada rezeki lagi... hahahaa






Selasa, 03 Desember 2013

Service Thunder 125 (part 1)





Rasanya udah lama sekali kendaraan yang sering saya pake tidak saya service, mulai dari kesibukan hingga apapun itu membuat saya lupa untuk merawat roda dua yang sudah lama saya pake dari tahun 2009 hingga sekarang, 

walapun menurut saya ini motor boyot..... (body gede gak sebanding dengan cc mesin) tentu ada kelebihannya diantaranya 
  • bodi gede, boncengan nyaman 
  • kapasitas tangki gede 
  • new thunder mesinnya udah dipasangi balancer, jadi geteran mesin hilang 
  • ga mancing maling atau begal motor, soalnya penampilan motor lebih gagah daripada bebek atau metic yg unyu2 
  • part modifnya banyak, pelek lebar, cakram gede, sok belakang, knalpot, dll, mau dibikin jari2 tinggal pake teromol ninja di depan dan teromol rgr di belakang, peleknya juga banyak pilihan 
  • mau upgrade mesin juga banyak pilihannya, ada paket korek harian (porting polish + ganti per & kampas kopling & gir belakang RGR), paket bore up piston tiger, paket naik kompresi pake piston GLmax, pilihan karbu bejibun dari PE24 sampe karbu tiger tinggal pasang tanpa banyak ubahan, paket stroke up pake pen stroke & paking tebel buat FU, dll. mau lebih gila lagi bisa pasang head & blok suzuki raider atau fu biar jadi DOHC 

Ok kita lanjutin aja deh ya....
yang jelas perbaikannya mulai dari stel klep, bersihin karbu, ganti busi, cek rem dan sebagainya...., berhubung gak bisa di starter, di ceklah aki nya, ternyata gak ada air aki nya coy, (kacida ieu numake motor nepi ka cai aki nepi ka garing....)



Selama dibenerin, saya lihat2 ini  ada anak kecil, eh maksudnya ada siswa smk yang lagi psg, dan tampaknya Montir senior (Abah),. sedang melakukan transfer ilmunya kepada anak-anak, wah hebat pembelajaran terbaik itu yaitu dari pengalaman dan guru yang sama-sama berpengalaman...

Sebenarnya sedikit khawatir dan was-was juga waktu anak-anak ini bersihin karburator thunder, tau sendiri kan vakumnya thunder kayak balon mudah bocor, inimah dipake maenan sama anak anak PSG gitu..., tapi kekhawatiran saya tdk berlarut-larut, ternyata sama enaknya kok, lagipula  bagus juga tuh memberikan kesempatan anak-anak belajar dari praktek,....



Setelah beres, itung ini, itung itu....here we go DC nya bro....
  • Ganti oli (pake Castrol GO, 1 liter) Rp. 33.000
  • Busi Rp. 10.000
  • Biaya service (Abah dan anak asuhnya) Rp. 30.000
  • dan biaya lainya (Tambah air Aki, stemplet, dsb..)
  • Total general Rp. 80.000 an..
oh iya karena saya baru datang servise ke Cemerlang motor, langsung  ditanya identitas pribadi buat data pelanggan dan nomor HP, wah tampaknya udah pake sistem IT nih,.. cool...

Ok deh overall saya puas buat pelayanan di cemerlang motor, mudah2an tambah sukses aja... Salam Jangseu..!

List Lagu Pilihan

Soundcloud tampil baik dengan Chrome (gak muncul? ganti browsernya)

Hubungi Saya

Online tidak setiap saat, Text aja 081220350360


© JangSeu..! All rights reserved | Theme Designed by Seo Blogger Templates